k818火车路线图

〖壹〗、K818次列车途经站点包括攀枝花南 、米易东
、西昌西、喜德西 、越西
、甘洛南、峨眉 、乐山北、眉山
、成都东（部分信息为成都西）、遂宁 、南充
、达州、安康 、华山（部分信息未提及）
、渑池、三门峡（部分信息未提及） 、洛阳
、郑州、新乡 、邯郸
、邢台、石家庄 、定州、保定
、北京西等21个及以上站点。

〖贰〗、成都到北京西的K818次全程2089公里，经由遂成 、达成
、襄渝、西康 、陇海
、京广铁路运行 ，大约需要约26个小时 。

〖叁〗、K818次列车为成都站始发
，北京为终点站
。

〖肆〗 、没有，只是取消了华山站和安阳站 ，增加了潼关站。

k818有没有低站台

K818次列车在郑州站停靠时有低站台 。低站台特点：设计匹配：低站台是我国火车站中专门用于普速列车停靠的站台类型
。其设计高度与普速列车车门阶梯的最低处相匹配
，方便乘客上下车。使用范围：通常，低站台会出现在一些历史悠久的火车站或主要服务于普速列车的车站中 。

k818火车14车厢66号不靠窗 ，是三人位的中间位置。k818火车14车厢三人位靠窗的座位有1号
、5号、10号 、15号
、20号、25号 、30号、35号
、40号、45号 、50号
、55号、60号 、65号
、70号、75号 、80号
、85号、90号 、95号
、100号、105号 、115号
。

K818次列车从成都出发，于19点54分离开站台
，经过漫长的旅途，最终于次日22点52分抵达北京西站。这趟列车全程耗时1天两小时58分钟 ，为旅客提供了一种舒适且便捷的出行方式 。列车在沿途设有多个停靠站点
，让乘客可以轻松地在不同城市间转换
。

南充到郑州818火车经那些站?

〖壹〗、南充到郑州的K818次列车是一趟重要的南北向列车，它沿途经过多个重要城市和站点 ，为旅客提供了便捷的出行服务。首先
，列车从南充站出发，随后经过巴中站 ，这是川陕地区的交通枢纽之一
，旅客可以在这里转乘前往周边城市的列车 。接着，列车继续向北行驶 ，经停达州站
、安康站
，这是一些重要的商业和旅游城市
。

〖贰〗、K818次列车途径站点包括：攀枝花南 、米易东
、西昌西、越西 、峨眉
、成都西、遂宁 、南充
、达州、安康 、渑池
、洛阳、郑州 、新乡、邯郸
、邢台、石家庄 、定州
、保定、北京西。以下是K818次列车途径站点的详细介绍：攀枝花南：作为列车的起始站，攀枝花南站是四川省攀枝花市的一个重要交通枢纽 ，连接着多条铁路干线 。

〖叁〗 、K818次列车途经的站点包括：成都
、遂宁、南充 、营山
、达州、安康 、潼关
、三门峡、洛阳 、郑州、邯郸
、石家庄、定州 、保定
、北京西
。K818次列车是一趟快速旅客列车，从成都站始发
，最终到达北京西站。在途中，它会经过多个城市和站点 ，为旅客提供便捷的交通服务 。

〖肆〗、K818次列车从成都出发
，经过南充 、达州
、安康、渭南 、华山
、三门峡、洛阳 、郑州
、新乡、安阳 、邯郸、邢台
、石家庄、定州 、保定，最终抵达北京西站
。整个旅程共需2天2两小时42分 ，全程行驶2109公里。以下是列车各站的详细信息：- 成都
，发站时刻为20：28，无停站时间 ，行驶里程为0公里
，硬座票价为0元 。

〖伍〗
、站次－站点－到达时间－开车时间。成都－起点站－19：30
。遂宁－21：07－21：10。南充－21：53－22：04 。营山－22：40－22：46
。达州－23：59－00：23。安康－03：17－03：29 。华山－07：40－07：42
。灵宝－09：02－09：04。洛阳－11：25－11：28 。

〖陆〗、K818次列车途经站点包括攀枝花南 、米易东
、西昌西、喜德西 、越西
、甘洛南、峨眉 、乐山北
、眉山、成都东（部分信息为成都西） 、遂宁、南充
、达州、安康 、华山（部分信息未提及）
、渑池、三门峡（部分信息未提及） 、洛阳
、郑州、新乡 、邯郸
、邢台、石家庄 、定州
、保定、北京西等21个及以上站点
。

K818坐位19车001是靠窗还是过道?

〖壹〗 、K818次列车19号车厢的001号座位是在靠窗口的位置，就是在这个车厢前部第一排的一个两人座最里面的那个位置。这趟K818次火车的19号车厢是没有列车长办公室的硬座车厢 ，定员是118人
，靠窗口的座位是：尾号0、9的座位，001号
、118号座位 。

〖贰〗、一般来说 ，座位号尾数是0 、9的是靠窗的，3不是靠窗
，是三人座中间位置
。

〖叁〗
、K736次列车19车厢99号座位确实靠窗。这一座位位于车厢的一侧，能够享受窗外的景色 。对于喜欢在旅途中欣赏风景的乘客来说 ，靠窗座位无疑是一大福利。在K736次列车上
，19车厢99号座位的乘客将有机会近距离观赏沿途的风光，无论是城市建筑还是自然景观 ，都能一览无余
。

k818是火车还是动车

K818是火车。以下是具体解释：编号区分：K818次列车的编号以“K ”开头
，这代表了它是一辆快速列车，属于火车的范畴 。而动车的编号一般以“D
”或“G”开头 ，分别代表动车组和高速动车组
。运行特点：火车
，一般是指传统的轨道列车，使用机车牵引多辆车厢运行。K818次列车正是这样的传统轨道列车 。

k818是火车
。首先 ，我们需要了解K818次列车的基本情况。K818次列车是一趟运行于中国铁路线上的旅客列车
，它的编号K代表了这是一辆快速列车，而不是动车 。动车一般以D或G开头 ，分别代表动车组和高速动车组
。

K818是火车，动车是D开头的
，K818次列车是攀枝花南站从驶往北京西站的空调快速列车，列车于11：10从攀枝花南站发车 ，次日21：06到达北京西站
，运行时间33小时56分。

成都到北京的K11K818和K546是不同的列车，它们的票价之所以不同 ，可能有以下几个原因：列车类型：这三趟列车可能属于不同的列车类型
，如普通列车、高铁列车或动车组列车 。不同列车类型的服务 、舒适度和速度不同，因此票价也会有所差异
。